English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Katuvalopylväs on niin korkea ja niin vakaa, kuinka se kestää
2022-03-03
uteliaisuuden alku
Kävin eilen kävelyllä ja halusin vapauttaa itseni. Sillalle kävellessä sillalla on monia koristevaloja, jotka valaisevat sillan kauniisti. Yhtäkkiä mieleeni tuli, että ostin äskettäin uuden LED-lampun. Ostin ensin 12W LED-lampun ja tuntui, että se ei ollut tarpeeksi kirkas, ja sitten ostin 18W LED-lampun, mutta silti tuntui, että se oli hieman huonompi. Aloin ajatella, että tämän sillan koristevalojen pitäisi olla 5W. Tämä silta on niin pitkä, valitettavasti, paljon rahaa, paljon rahaa, ja se kuluttaa paljon sähköä. Ylöspäin katsoen sillalla on katuvalot kahdesti. Voi, siellä on niin paljon katuvaloja. Ne ovat myös sähköä ja rahaa. Tällä hetkellä huomasin, että nämä katuvalopylväät ovat erittäin ohuita, erittäin korkeita ja suoria. Hei? Uteliaisuus nousi. Miten tämän pelin pitäisi kestää? Normaaliajattelun mukaan näin korkea ohut sauva ei räjäytä alas tuulenpuuskassa? Kävelin ohi ja näin, että jokaisen katuvalaisimen alla oli ruuvit, mikä oli outoa. Mietin vain, mitä tämän katuvalon alla on? Miten niin korkea voi pysyä paikallaan eikä pudota? On vain yksi tapa, eli pylvään on mentävä syvälle maahan, ja sen on oltava hyvin syvä, jotta se pysyy pystyssä. Mikä on muuten tapa?
Erilaisten tiedustelujen jälkeen asia selvisi.
Itse katuvalopylväät eivät mene syvälle maahan. Niiden alla on laite nimeltä "upotetut osat", jota kutsutaan myös "maahäkeiksi". Se on helvetin yksinkertaista.
Se ei tietenkään ollut tarpeeksi vahva tukemaan katuvaloa, se piti upottaa betoniin. Katuvalon alla on itse asiassa iso pala betonia. Tämä maahäkki sitoo katuvalon betoniin. Joten jos katsot asiaa tältä, katuvalo ei putoa, koska alla oleva betoni on tarpeeksi kiinteää.
Osoittautuu, että betoni on perustus, ja maahäkki on haudattu siihen. Kiinteytymisen jälkeen katuvalot ruuvataan siihen ruuveilla. Joten tässä tulee kysymys, onko betoni niin hyvää? Onko se niin vaikeaa? Onko se niin kiinteä?
Koska minulla ei ole kokemusta maa- ja vesirakennustöistä, olen nähnyt betonisekoittimia, jotka ovat pyörineet, ja olen nähnyt myös sekoittavan hiekkaa tai jotain. Onko se sementtiä? En tiedä, olen edelleen utelias siitä. Otetaan siis selvää, mitä betoni on.
Tämä on mielenkiintoisempaa.
Betonin esine
Betonia kutsutaan myös betoniksi [tóng]. Sillä on monia tyyppejä. Yksinkertaisimmilla inhimillisillä sanoilla:
Betoni = sementti + vesi + kivi + hiekka + lisäaineet
Voidaan nähdä, että betoni ja sementti eivät ole sama asia, ja sementti on vain pikkuveli.
Sementti on kemiallinen tuote. Sen pääainesosa on silikaatti. Raaka-aine on itse asiassa tätä ainesosaa sisältävä kivi. Kuumenna kivi korkeassa lämpötilassa ja muuta se tuhkaksi. Lisää sitten lisävarusteita, kuten öljyä, suolaa, kastiketta ja etikkaa, sekoita ja kuumenna ja vatkaa se sitten jäähdytyksen jälkeen. Murskattu, muutettu harmaaksi jauheeksi, pussitettu.
Tämän pikkuveljen ominaisuus on, että kun hän näkee vettä, hän innostuu ja menee ylös pidättämään muita.
Joten sementti itsessään on hyvä. Jos lisätään myös kiveä ja hiekkaa, sillä ei ole niin väliä ja se jähmettyy yhteen. Tästä tulee konkreettista. Sekoitettu, sementoitu yhteen, kasa maata.
Tietenkin ihmiset ovat hyvin erityisiä tämän asian suhteen, on olemassa suhde ja se, kuinka paljon kovuus on paras jollekin. Esimerkiksi millaisia kiviä pitäisi lisätä, suurten, keskisuurten ja pienten kivien suhde, niin tieto on hienoa.
Puhutaan myös lisäaineista. Joskus sekoitus ei riitä, kivien väliin jää rakoja ja sementti katoaa hitaasti, mikä aiheuttaa vaaraa. Ihmiset keksivät "vettä vähentävän aineen", joka voi tehdä sementistä pehmeämmän ja nestemäisemmän. No, bugeja on vähemmän. Sitten, koska sementti jähmettyy jonkin aikaa veden kohtaamisen jälkeen, siinä on myös lisäaine nimeltä "hidastaja", joka hidastaa sen jähmettymistä, ja sitten sekoitan sitä uudelleen. Kuinka viisasta.
Jäljellä on enää viimeinen kysymys, mikä helvetti tuo mikseriauto on ja miksi sitä pitäisi kääntää?
mikserin sisällä
Ensinnäkin se on käännettävä, koska betonia kuljetettaessa, jos sitä ei käännetä pitkään aikaan, uppoavaan kiveen kohdistuu painovoima ja se putoaa suoraan pohjaan ja vesi kelluu päällä. Kokonaisrakenne on epätasapainoinen, mikä vaikuttaa vakavasti laatuun. Miten se kääntyi?
Osoittautuu, että siinä on teriä ja pyörivät langat ovat samat. Kun haluat laittaa multaa sisään, käännä sitä myötäpäivään, ja saadaksesi maaperän ulos, käännä sitä vastapäivään.
Kävin eilen kävelyllä ja halusin vapauttaa itseni. Sillalle kävellessä sillalla on monia koristevaloja, jotka valaisevat sillan kauniisti. Yhtäkkiä mieleeni tuli, että ostin äskettäin uuden LED-lampun. Ostin ensin 12W LED-lampun ja tuntui, että se ei ollut tarpeeksi kirkas, ja sitten ostin 18W LED-lampun, mutta silti tuntui, että se oli hieman huonompi. Aloin ajatella, että tämän sillan koristevalojen pitäisi olla 5W. Tämä silta on niin pitkä, valitettavasti, paljon rahaa, paljon rahaa, ja se kuluttaa paljon sähköä. Ylöspäin katsoen sillalla on katuvalot kahdesti. Voi, siellä on niin paljon katuvaloja. Ne ovat myös sähköä ja rahaa. Tällä hetkellä huomasin, että nämä katuvalopylväät ovat erittäin ohuita, erittäin korkeita ja suoria. Hei? Uteliaisuus nousi. Miten tämän pelin pitäisi kestää? Normaaliajattelun mukaan näin korkea ohut sauva ei räjäytä alas tuulenpuuskassa? Kävelin ohi ja näin, että jokaisen katuvalaisimen alla oli ruuvit, mikä oli outoa. Mietin vain, mitä tämän katuvalon alla on? Miten niin korkea voi pysyä paikallaan eikä pudota? On vain yksi tapa, eli pylvään on mentävä syvälle maahan, ja sen on oltava hyvin syvä, jotta se pysyy pystyssä. Mikä on muuten tapa?
Erilaisten tiedustelujen jälkeen asia selvisi.
Itse katuvalopylväät eivät mene syvälle maahan. Niiden alla on laite nimeltä "upotetut osat", jota kutsutaan myös "maahäkeiksi". Se on helvetin yksinkertaista.
Se ei tietenkään ollut tarpeeksi vahva tukemaan katuvaloa, se piti upottaa betoniin. Katuvalon alla on itse asiassa iso pala betonia. Tämä maahäkki sitoo katuvalon betoniin. Joten jos katsot asiaa tältä, katuvalo ei putoa, koska alla oleva betoni on tarpeeksi kiinteää.
Osoittautuu, että betoni on perustus, ja maahäkki on haudattu siihen. Kiinteytymisen jälkeen katuvalot ruuvataan siihen ruuveilla. Joten tässä tulee kysymys, onko betoni niin hyvää? Onko se niin vaikeaa? Onko se niin kiinteä?
Koska minulla ei ole kokemusta maa- ja vesirakennustöistä, olen nähnyt betonisekoittimia, jotka ovat pyörineet, ja olen nähnyt myös sekoittavan hiekkaa tai jotain. Onko se sementtiä? En tiedä, olen edelleen utelias siitä. Otetaan siis selvää, mitä betoni on.
Tämä on mielenkiintoisempaa.
Betonin esine
Betonia kutsutaan myös betoniksi [tóng]. Sillä on monia tyyppejä. Yksinkertaisimmilla inhimillisillä sanoilla:
Betoni = sementti + vesi + kivi + hiekka + lisäaineet
Voidaan nähdä, että betoni ja sementti eivät ole sama asia, ja sementti on vain pikkuveli.
Sementti on kemiallinen tuote. Sen pääainesosa on silikaatti. Raaka-aine on itse asiassa tätä ainesosaa sisältävä kivi. Kuumenna kivi korkeassa lämpötilassa ja muuta se tuhkaksi. Lisää sitten lisävarusteita, kuten öljyä, suolaa, kastiketta ja etikkaa, sekoita ja kuumenna ja vatkaa se sitten jäähdytyksen jälkeen. Murskattu, muutettu harmaaksi jauheeksi, pussitettu.
Tämän pikkuveljen ominaisuus on, että kun hän näkee vettä, hän innostuu ja menee ylös pidättämään muita.
Joten sementti itsessään on hyvä. Jos lisätään myös kiveä ja hiekkaa, sillä ei ole niin väliä ja se jähmettyy yhteen. Tästä tulee konkreettista. Sekoitettu, sementoitu yhteen, kasa maata.
Tietenkin ihmiset ovat hyvin erityisiä tämän asian suhteen, on olemassa suhde ja se, kuinka paljon kovuus on paras jollekin. Esimerkiksi millaisia kiviä pitäisi lisätä, suurten, keskisuurten ja pienten kivien suhde, niin tieto on hienoa.
Puhutaan myös lisäaineista. Joskus sekoitus ei riitä, kivien väliin jää rakoja ja sementti katoaa hitaasti, mikä aiheuttaa vaaraa. Ihmiset keksivät "vettä vähentävän aineen", joka voi tehdä sementistä pehmeämmän ja nestemäisemmän. No, bugeja on vähemmän. Sitten, koska sementti jähmettyy jonkin aikaa veden kohtaamisen jälkeen, siinä on myös lisäaine nimeltä "hidastaja", joka hidastaa sen jähmettymistä, ja sitten sekoitan sitä uudelleen. Kuinka viisasta.
Jäljellä on enää viimeinen kysymys, mikä helvetti tuo mikseriauto on ja miksi sitä pitäisi kääntää?
mikserin sisällä
Ensinnäkin se on käännettävä, koska betonia kuljetettaessa, jos sitä ei käännetä pitkään aikaan, uppoavaan kiveen kohdistuu painovoima ja se putoaa suoraan pohjaan ja vesi kelluu päällä. Kokonaisrakenne on epätasapainoinen, mikä vaikuttaa vakavasti laatuun. Miten se kääntyi?
Osoittautuu, että siinä on teriä ja pyörivät langat ovat samat. Kun haluat laittaa multaa sisään, käännä sitä myötäpäivään, ja saadaksesi maaperän ulos, käännä sitä vastapäivään.
Tutkimuksen päätyttyä on saatu paljon tietoa.
